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  宝山区罗泾镇长江口南支河段南岸，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程近期完结口岸对外注册启用手续。今日（30日），展开罗东码头一期外贸船首靠活动。口岸先期展开外贸空集装箱事务试点，后续将新增进出境重箱等事务。

  罗东码头一期是国内首个体系化老旧散货港区全体改造项目，自2024年7月内贸集装箱航线事务运营以来，至今累计吞吐量已打破300万标准箱。

  上海港罗东码头副总经理石岩表明，上一年上海港集装箱吞吐量打破5500万标准箱，接连16年位居世界榜首。跟着长三角外向型经济持续发展，现有中心港区经过才能逐步趋于饱满，需求拓荒新的增量空间，罗泾港区的转型晋级，正是上海港优化岸线资源配置的要害一步。

  作为长江下游江海联运要害节点，罗泾港区具有优质的深水岸线条件。跟着罗东码头一期口岸对外注册启用，未来将稳步扩展外贸集装箱事务，估计新增年集装箱吞吐才能260万标准箱，为缓解上海港中心港区压力，稳固上海港全球榜首大港位置供给重要支撑。

  上海吴淞海关查检二科科长辛东融介绍：“海关提早对接运营单位，上门展开监管场所设置方针解读，环绕集装箱查验场所、视频监控体系、卡口智能设备、货品监管流程等要害事项逐项辅导，优化区域物流作业计划，全力保证码头完结口岸设备检验后就可以快速试点外贸集装箱事务，完成建造、检验、投产无缝联接。”